利源精制为什么不涨（利源精制半年报业绩大变脸公告前股价跌了1762%）-郑州生活网

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利源精制为什么不涨（利源精制半年报业绩大变脸公告前股价跌了1762%）

发布时间：2023-03-18 19:48:29

作者: 管理员

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利源精制今年为何摘帽

利源精制的摘帽，得益于地方政府的大力支持和本地汽车和轨道客车产业的快速发展，也得益于利源管理团队的长期努力，让企业起死回升。

长春汽车零部件龙头企业之一的旭阳集团董事长当选利源精制的董事长，大概率说明了国资已经介入，有资产注入的预期。

利源精制主营新能源汽车和轨道客车的零部件。

买不了吃亏,买不了上当,九块钱的债你买不买？

骚气的操作，9块钱的债你买不买？ 9月19日晚公告，利源精制(行情002501,诊股)公告称：

因公司目前****困难，截至9月20日公司尚未足额支付“14利源债”2018年利息至中国证券登记结算有限责任公司深圳分公司指定账户。公司预计不能按期支付“14利源债”的利息，公司会积极筹措资金，争取尽早完成债券利息的支付。

“14利源债”付息日为9月22日，因遇法定节假日，付息日顺延至9月25日。如公司9月21日仍未足额支付本次债券2018年利息至中国证券登记结算有限责任公司深圳分公司指定账户，将会导致“14利源债”自 9月25日(星期二)上午开市起停牌。

随后公司债复牌，9月20日上午开盘不久，14利源债以66元成交1000手，成交金额66万元，致使14利源债大跌18.52%，此后一直到上午收盘，14利源债均没有成交。一切正如一只要违约的券的正常走势。

然而，午后开盘，风云突变。13时26分开始，14利源债开始密集成交，债价也一路向下，到13时55分，债价下跌至9元，跌幅高达88.89%。之后，债价略有回升，截至收盘，净价报收13.5元，暴跌83.33%。

14利源债9月20日全天成交金额1095万元，其中上午只有66万元，下午为1029万元。

21日，“14利源债”同样交易活跃，成交91笔，成交金额145.6万元，收盘于16元，涨幅18.52%。

恩，干得漂亮。

昨天9块入手的老司机，如果今天卖出，已经赚了43.75%。真是“九块钱你买不了吃亏，九块钱你买不了上当”。

就在我感叹债市老司机666时，股市再一次给我响亮的巴掌，利源精制居然20、21日均实现微涨，两天累计涨幅1.55%。

公司都公告预计难以付息了，债券还这么多人来火中取栗。股市还涨了，逻辑难道是公司不用付息就白占了笔钱？这个世界太疯狂，怎么都不按套路出牌啊。

危机不是一天酿成的

其实，利源的危机不是突然爆发的。2018年8月以来，利源精制的主体长期信用评级已经被连续下调3次。2018年8月14日，联合评级决定下调利源精制的主体评级至A，评级展望为负面；9月13日，其主体评级再次被下调至BBB；9月18日，其主体评级又一次被下调至BB，评级展望依旧为负面。

而中债的估值也在8月初就上行至10%以上，利源债进入垃圾债行业。当时触发点是公司7月27日公布的“股东所持股份质押、司法冻结及轮候冻结”。

根据利源精制此前的公告，截至2018年8月10日，利源精制及沈阳利源已逾期债务达21.61亿元，一年内到期债务达42.42亿元。其中，利源精制一年内到期债务当中的银行贷款为28.2亿元、大股东借款为4.68亿元、融资租凭为9.54亿元，合计为42.42亿元。同时因涉及债务**，公司被司法查封的固定资产金额合计1.65亿元，已悉知的公司及控股股东涉及的诉讼、仲裁金额合计10.27 亿元。

步子太大，扯淡了

公司为啥在今年出现如此大规模的债务违约呢？总结来说就是，步子跨得太大，扯着蛋了。

公司原先作为一家主营铝型材及深加工产品的生产与销售的中小板上市企业，近两年不惜血本高息举债，投入超过百亿建设高铁产业园。从2015年开始，利源精制开始了大手笔的固定资产投资，其固定资产规模从2014年底的15.18亿元骤步增至如今的122.81亿元。而且利源精制至今还没能试制出一辆高铁列车样车出来，更别说拿到订单了。122.81亿元的固定资产，对应每年的折旧就吞掉其去年全年利润(6.38亿元)。

根据“财报研究院”的报告，按照规划，利源精制最终的投资规模将可能达到200亿元，是中国中车(行情601766,诊股)(港股01766)固定资产净值的35%，按照中国中车现有的财务模型测算，如此巨大的高铁生产线固定资产投资规模，可能需要每年大约400-700亿元的巨额订单才能匹配。客户在哪里呢？而且他的对手是中国中车啊！

巨额投资看不到产出，公司靠负债存活了两三年后，未熬到自己的高铁量产，终于难以为继了。今年开始高管也陆续离职，不相信这个梦了。目前，公司留下20亿元的债务违约以及45亿元的资金链缺口，其大股东和管理层目前把希望寄托在“等待有实力的国企接盘救驾”。据了解，吉林省当地政府已经介入，所谓的“引入具有国有背景或者具备更强资金实力的股东”，大概率会是吉林省内的国有投资公司。

其实说了这么多，我只有一个问题，25号回来，这些抄底买债的人到底是赚翻了还是……

其实想买的，手慢了。

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地铁车辆制造上市公司有哪些

地铁股有中国中车、中国中铁、中国铁建、坚朗五金、浙江鼎力、湘电股份、广电运通、国睿科技、科华数据、隧道股份等73家上市公司。

中国中车：公司位于北京。公司从事轨道交通装备供应商。

中国中铁：公司位于北京。公司主要从事基础设施建设等。

中国铁建：公司位于北京。公司主营业务为工程承包、勘察设计咨询等。

坚朗五金：公司位于广东。公司业务有中高端建筑门窗幕墙的研发、生产和销售。

浙江鼎力：公司位于浙江。公司主要从事各类高空作业平台。

湘电股份：公司位于湖南。公司主营业务为交直流电机、风力发电系统等。

广电运通：公司位于广东。公司从事货币自动处理设备及相关系统软件。

国睿科技：公司位于江苏。公司业务有高端装备制造。

科华数据：公司位于福建。公司主要从事云计算基础服务业务、能基业务、新能源业务。

隧道股份：公司位于上海。公司业务有基础设施建设的设计与施工。

特锐德：公司位于山东。公司业务有箱式电力设备的研发与制造。

易事特：公司位于广东。公司从事智慧城市和智慧能源系统解决方案供应商。

二、地铁龙头股票一览

南方财富网趋势选股系统数据整理，地铁龙头股票为中国中车、中国中铁、中国铁建。

1、中国中车：龙头

股票代码：601766，公司所在地：北京，所属行业：交运设备

2022年第二季度中国中车公司主营为新产业、铁路装备、城轨与城市基础设施等，收入为304.45亿元、250.58亿元、218.12亿元，占比为37.45%%、30.82%%、26.83%%。

2、中国中铁：龙头

股票代码：601390，公司所在地：北京，所属行业：工程建设

2021年第四季度中国中铁公司主营为基础设施建设、房地产开发、工程设备与零部件制造等，收入为9530.37亿元、513亿元、331.76亿元，占比为88.8%%、4.78%%、3.09%%。

3、中国铁建：龙头

股票代码：601186，公司所在地：北京，所属行业：工程建设

2022年第二季度中国铁建公司主营为工程承包业务、房地产开发业务、工业制造业务等，收入为4846.68亿元、213.83亿元、108.03亿元，占比为89.67%%、3.96%%、2%%。

三、地铁业绩好的股票前5名

南方财富网趋势选股系统财报工具数据整理，截至第三季度，地铁股营收排行榜中前5依次是：中国中铁、中国铁建、中国中车、四川长虹、隧道股份。

NO.1、中国中铁（601390）：营收2894.65亿元

财报显示，2022年第三季度，公司营业收入2894.65亿元；归属上市股东的净利润为78.9亿元；全面摊薄净资产收益2.72%；毛利率8.78%，每股收益0.32元。

NO.2、中国铁建（601186）：营收2579.25亿元

中国铁建发布2022年第三季度财报，实现营业收入2579.25亿元，同比增长4.44%，归母净利润52.73亿，同比-5.24%；每股收益为0.34元。

NO.3、中国中车（601766）：营收542.66亿元

财报显示，2022年第三季度，公司营业收入542.66亿元；归属上市股东的净利润为28.97亿元；全面摊薄净资产收益1.96%；毛利率21.25%，每股收益0.1元。

NO.4、四川长虹（600839）：营收231.63亿元

四川长虹发布2022年第三季度财报，实现营业收入231.63亿元，同比增长-2.03%，归母净利润7411.84万，同比-3.74%；每股收益为0.02元。

NO.5、隧道股份（600820）：营收179.63亿元

财报显示，2022年第三季度，公司营业收入179.63亿元；归属上市股东的净利润为8.19亿元；全面摊薄净资产收益3.25%；毛利率12.02%，每股收益0.26元。

四、地铁低价股前十名单

第一、利源精制：1.89元。12月23日利源精制（002501）开盘报1.88元，截至15时收盘，该股报1.890元涨0.53%，成交1519.35万元，换手率0.23%。

第二、ST新研：2.35元。12月23日收盘消息，ST新研300159收盘涨1.73%，报2.350。市值35.02亿元。

第三、四川长虹：2.66元。12月23日消息，四川长虹5日内股价上涨0.38%，该股最新报2.660元涨0.38%，成交5053.69万元，换手率0.41%。

第四、岭南股份：2.8元。南方财富网12月23日讯，岭南股份股价涨1.45%，截至收盘报2.800元，市值47.02亿元。盘中股价最高价2.86元，最低达2.74元，成交量2956.88万手。

第五、高新兴：3.07元。12月23日消息，高新兴最新报价3.070元；今年来涨幅下跌-80.78%，市盈率为153.5。

第六、达实智能：3.45元。截至下午3点收盘，达实智能涨3.29%，股价报3.450元，成交3514.5万股，成交金额1.2亿元，换手率1.97%，最新A股总市值达65.91亿元，A股流通市值61.43亿元。

第七、晋西车轴：3.49元。12月23日收盘消息，晋西车轴最新报价3.490元，跌0.57%，3日内股价下跌2.87%；今年来涨幅下跌-17.48%，市盈率为349。

第八、康尼机电：4.14元。12月23日，康尼机电开盘报价4.11元，收盘于4.140元，涨0.49%。当日最高价为4.16元，最低达4.09元，成交量194.26万手，总市值为41.12亿元。

第九、宁波建工：4.22元。宁波建工（601789）12月23日开报4.16元，截至收盘，该股报4.220元涨1.2%，全日成交6092.18万元，换手率达1.33%。

第十、三维通信：4.48元。12月23日消息，三维通信截至15时，该股报4.480元，涨0.9%，3日内股价下跌0.45%，总市值为36.33亿元。

五、地铁上市公司市值排行榜

南方财富网趋势选股系统股票工具数据整理，截至12月23日，地铁上市公司市值排行榜中，中国中车位列第一位，市值达到1455.03亿元；中国中铁排名第二，市值为1386.2亿元；中国铁建排名第三，市值1059.2亿元。市值排名前10的还有：坚朗五金、浙江鼎力、湘电股份、广电运通、国睿科技、科华数据、隧道股份。

TOP1、中国中车：1455.03亿元

公司所在地：北京

所属行业：交运设备

12月23日消息，中国中车开盘报价5.07元，收盘于5.070元。3日内股价下跌0.79%，总市值为1455.03亿元。

TOP2、中国中铁：1386.2亿元

公司所在地：北京

所属行业：工程建设

12月23日消息，中国中铁开盘报价5.57元，收盘于5.600元。3日内股价下跌0.89%，总市值为1386.2亿元。

TOP3、中国铁建：1059.2亿元

公司所在地：北京

所属行业：工程建设

12月23日中国铁建收盘消息，7日内股价下跌6.92%，今年来涨幅下跌-0.26%，最新报7.800元，跌0.26%，市值为1059.2亿元。