李天佑（1914年1月8日—1970年9月27日），广西临桂人 。1928年入桂军当兵。1929年10月加入中国***。中华人民共和国开国上将。曾任中共中央委员、国防委员会委员、中国人民***副总参谋长。

1934年荣获三等红星奖章，1955年被授予上将军衔，荣获一级八一勋章、二级独立自由勋章、一级解放勋章。

早年经历

1914年1月8日生于广西临桂县六塘圩高坡寨，兄弟姐妹5人，排行第三。幼年时读过两年私塾，后随父母赶圩卖柴卖席卖竹器，在桂林一家米粉店当过学徒。家境的贫寒，使李天佑在小小年纪便产生了离家出走找出路的念头。 [3]

土地革命

1928年6月，李天佑在桂林报名加入了北伐军将领李明瑞的部队当勤务兵。1929年10月，李明瑞起兵反蒋失败后，李天佑果断地投向***。

1929年加入中国***，同年参加百色起义。 [4]

1929年10月6日，南宁军校发生叛乱。原来，主政广西的俞作拍、李明瑞通电反蒋，结果手下三个师长被蒋介石收买叛变，有人煽动教导总队的学员去投蒋。但是，张云逸早有部署，李天佑积极配合***人粉碎了敌人的阴谋，开始了革命戌马生涯。

1929年10月中旬，李天佑跟随革命队伍由南宁开赴百色，途中参加了中国***。

1929年11月，李天佑任教导营机枪连的排长，参加消灭反动的广西警备第三大队并收缴百色县警察局和附近民团枪支的战斗。

1929年12月11日，在邓小平、张云逸、韦拔群等领导下，发动了百色起义，宣告中国红军第七军成立，年仅15岁的李天佑任军部特务连副连长。

1929年12月中旬的一天，桂西土匪2000多人向百色扑来，敌我力量悬殊，形势严峻。李天佑

李天佑

毫不畏惧率领特务连参加了守城巷战，接着又抢占城外高地。城里城外密切配合，粉碎了敌人进攻。

1930年2月初，***桂系军阀黄绍竑调遣4000余人“围剿”右江苏区，妄图消灭年轻的红七军，李天佑跟随红七军主力参加隆安战斗，激战5昼夜，带头冲锋夺取敌人占领的制高点，脚部负伤还坚持战斗。

1930年2月3日，在广东省乳源县梅花村，敌4个团前来围攻，敌众我寡，我军杀伤敌1000人左右，自己也伤亡6至700人，干部伤亡近三分之二。李天佑赤膊上阵，指挥全连冒着敌人炮火勇猛冲击，不到半个小时就攻占了山头，保证了莲花战斗的胜利。李天佑身先士卒，冲锋在前的英雄气概，被大家赞誉为“小老虎连长”。 [4]

1930年3月底，红七军决定开展外线作战，李天佑脚伤未痊愈，就随军向贵州挺进。

1930年4月初，李天佑被任命为特务连连长。

1930年4月底，红七军攻打贵州***军阀王家烈的后方基地榕江县城。由于城防坚固，炮火猛烈，红军连续几小时攻击未能突破。李天佑挑选12名战士组成突击队，肩扛竹梯，身带铁钉，跃出战壕，冲过敌人的火力网，为部队开辟杀进城里的血路，攻下榕江县城，红军歼敌600多人，缴获大量武器弹药，还筹得军饷数万元。

1930年5月，李天佑又随部回师右江，在攻打马鞍山一个大碉堡时带头冲杀，脚板第3次被打穿负伤，先后参加了收复百色、奉议、恩隆等县的战斗。

1930年10月，红七军奉命北上。

1930年12月底攻打武岗县，敌人突然增兵8个团，红七军同敌人激战5昼夜，伤亡严重，部队减员三分之一以上。李天佑奉命带一个排顶住追击的敌人，掩护军首长和军部机关的转移。

1931年7月，红七军跟中央红军在江西省于都县会师，划归红三军团建制。李天佑参加中央革命根据地第三次反“围剿”作战，后到会昌、寻邬休整扩红。

1932年2月上旬，在攻打赣州攀登城墙时，李天佑身中3弹。伤愈后，升任红七军第58团副团长，调瑞金红军学校学习后任团长，参加第四次反“围剿”的黄破、草台岗等战斗。

1933年6月，任红三军团第5师13团团长，参加东征福建的朋口、连城等战斗，李天佑在南平县西芹指挥该团歼灭***号称铁军的第十九路军的366团，开创了红军1个团在运动中歼敌1个主力团的辉煌战绩，荣获三等红星奖章，该团被授予“模范13团”奖旗。

1934年1月，李天佑升任红三军团第5师师长，在参加第五次反“围剿”的石城县高虎脑阻击战中，左手受伤仍然指挥全师坚守阵地，打退敌人9次集体冲锋。

1934年10月，在二万五千里长征中，李天佑率领红5师担任军团前卫，奉命在广西灌阳新圩抗击***两个师，激战3昼夜，完成掩护中央机关纵队安全渡过湘江的任务。[5]

1935年1月，李天佑任红三军团司令部作战科长，协助军团长积极贯彻执行遵义会议确定的新的作战方针，先后参加了攻占娄山关、袭取遵义城、四渡赤水、飞越大渡河等战斗。

1935年10月，到达陕北。直罗镇战役后任红1军团第2师副师长，第4师师长。

1936年参加西征作战。10月间，李天佑率部参加了打败***中央军胡宗南部队的山城堡战斗，为结束十年内战的最后一仗贡献了力量。

抗日战争

1937年9月，李天佑率全团参加歼灭日军板垣师团1000人的平型关战斗。

1938年，任第343旅副旅长，参加正太路的多次战斗，消灭日军数百人，缴获战马数百匹和200支步枪。

1938年3月，代理343旅旅长，率部转战于吕梁山区，参加开辟晋西南抗日根据地。 [4]

1938年底，奉命赴苏联莫斯科伏龙芝军事学院学习。

1944年春返回延安。

1945年，参加中国***第七次全国代表大会。

1939年赴苏联学习军事。

解放战争

1947年6月，指挥2个纵队另1个师和配属5个炮兵营攻打四平，歼敌1万多人，攻占城区五分之三。战后，总结出一套攻坚战术，在东北各部队推广。

1948年5月，指挥3个纵队和4个炮兵团再次攻打四平***守军，歼敌近2万人。1948年9月，率部参加辽沈战役，歼敌近3万人。

1949年1月，在平津战役中，李天佑担任解放天津西线指挥员，指挥38军、39军，全歼天津***军13万人。是役后，担任第13兵团副司令，率部南下参加渡（长）江、解放湖北等战役，为全国解放立下赫赫功勋。

建国之后

1954年，入南京高等军事学院学习。1955年获得上将军衔。获得一级八一勋章、二级独立自由勋章、一级解放勋章。

1955年被授予上将军衔 [3]  。获一级八一勋章、一级解放勋章。是第二、三届国防委员会委员，中国***第七次全国代表大会代表，第九届中央委员。

1957年，任****第一副司令员。

李天佑夫妇铜像

1958年1月，任****代司令员。

1962年，任中国人民***副总参谋长 [3]  。是中共第七、八、九届代表大会代表，第九届中央委员，中央军委委员；第一届全国政协委员，第一、二、三届全国人大代表和国防委员会委员。

1970年9月27日因病在北京逝世 [1]  ，年仅56岁。

1994年1月《李天佑将军传》出版发行。

开国上将李天佑的生平简介

詹天佑是中国清末、近代铁路工程专家，也是中国最早的一位杰出的爱国工程师，原籍江西婺源县，出生于广东南海县。1872年(同治十一年)，年仅12岁的詹天佑到香港报考了清政府筹办的“幼童出洋预习班”，留学美国。

詹天佑-铁路

在美国，出洋预习班的同学们，亲眼目睹北美西欧科学技术的巨大成就，对机器、火车、轮船及电讯制造业的迅速发展赞叹不已。有的同学由此对中国的前途而产生悲观情绪，但詹天佑却怀着坚定的信念说：“今后，中国也要有火车、轮船。”

他带着为祖国富强而发奋学习的信念，刻苦学习，于1877年以优异的成绩毕业于纽海文中学业。同年五月考入耶鲁大学土木工程系，专攻铁路工程。在大学的四年中，詹天佑刻苦学习，以突出成绩在毕业考试中名列第一。詹天佑在美国先后就学于威哈吩小学，弩哈吩中学。1878年以优异的成绩完成中学的课程，考取美国著名理工大学伍斯特理工之后有相继考取耶鲁大学土木工程系学习铁道工程学。

1881年又以优异成绩毕业于美国耶鲁大学，并撰写题为《码头起重机的研究》的毕业论文，获学士学位，并于同年回国。回国后詹天佑入马尾船政学堂学习，学成后派往福建水师旗舰“扬威”号任炮手，参加了马尾海战。

战后被调入黄埔水师学堂任教习，然而当时的中国，由于封建顽固派极力反对修造铁路，以致英雄无用武之地，被迫改学驾驶海船，耽误了七八年。

1887年，“中国铁路公司”在天津成立。第二年，经留美同学邝孙谋推荐，才得以干他精通的铁路工程工作，成为中国第一名铁路工程师。开始负责修筑塘沽到天津的铁路，仅用70多天就完成铺轨工程。后又参加修筑天津至山海关的铁路，需要在滦河修一座铁桥，面对英、日、德工程人员建造这座铁桥的相继失败，他毅然挺身承担造桥任务，最后出色地完成了全部工程。

青龙桥站

詹天佑这一生最大贡献，就是在于他成功地修筑了京张铁路。

1905年，他担任京张(北京——张家口)铁路总工程师。这条路穿过八达岭，全长200多公里，工程之艰巨为他处所未有。

他亲自勘察，选定路线;在北京青龙桥东沟，采用人字形轨道，用两台大马力机车调头互相推挽的办法，解决坡度大机车牵引力不足的问题，又与工人一起，采取各种措施，解决隧道工程中渗水、塌方等困难，用两端凿进法开凿居庸关。京张铁路于1909年竣工，比原计划提前两年，总费用只有外国承包商索价的五分之一。

京张铁路建成典礼后受聘川汉、粤汉铁路会办或总理兼总工程师。辛亥革命后，任汉粤川铁路会办兼总工程师、督办等，克服种种困难，修建了从武昌至长沙，总长365千米的铁路。

晚年编写出版《京张铁路工程纪要》、《京张铁路标准图》等工程技术书籍，以及《华英工程词汇》这部我国最早的土木工程辞典。1919年逝世。

中华工程师学会为该会第一任会长詹天佑在青龙桥车站建了一座铜像，永远纪念这位杰出的爱国铁路工程师;他还被称为“中国铁路第一人”。

李天佑(1914年1月8日—1970年9月27日)，广西临桂人 。1928年入桂军当兵。1929年10月加入中国***。中华人民共和国开国上将。曾任中共中央委员、国防委员会委员、中国人民***副总参谋长。 下面是我为大家整理的开国上将李天佑的生平简介，希望大家喜欢!

李天佑的生平简介

上将李天佑，一个贫困的小村庄走出去的一位开国英雄。下面我们来看一下上将李天佑从军之前的 故事 。李天佑在8岁时就已经不在上学，一直跟在父母身边做农活。13岁时，为了贴补家用，跑到临桂与龙胜的交界处卖柴卖竹器。14岁时，经熟人介绍，去了桂林的米粉铺当学徒。

在米粉店的这段日子，李天佑过的十分心酸。每天早上要跑到漓江挑二三十担的水到米粉铺。他常常又冷又饿，走路就会没力气，然后不小心就会将装水的水桶打破了，遭到了老板的又打又骂，打完之后，还要被克扣工钱来抵押水桶的钱。李天佑实在是待不下去了，于是又去了一家板鞋店当学徒。

这家板鞋店的学徒是包吃包住，但是没有工资的。虽然说说是包住，但也就是一张床板而已，连铺盖都没有。但是李天佑还是觉得很满足，因为在这里他可以不受打挨骂。但是到了夏天，没有蚊帐，没有被子的李天佑就被蚊子这种 生物 搞得头疼。

1928年，李明瑞在桂林招兵的消息传到了这家板鞋店，李天佑有点心动了。因为他听人家说，当兵有东西吃，有衣服穿，还有地方住。于是他又接着问了困扰他很久的一个问题：有没有被子盖人家跟他说不仅有被子，而且还是一人一张床。李天佑听后，十分高兴，于是马上辞掉了板鞋店的工作，从军了。

李天佑从军后，在土地革命、 抗日战争 、解放战争中都立过许多功劳，在1955年9月，被授予上将军衔。这就是上将李天佑的故事。

李天佑和林彪的关系

李天佑在1936年红军东征前，是林彪红1军团的第4师10团的团长。在这之前，是待在彭德怀领导的红3军团。1937年，平型关战役时，李天佑就是林彪115师343旅686团团长。之后，又升任343旅的代旅长。

1939年，李天佑曾经远赴苏联的 军事 学院学习，而恰巧当时林彪也在苏联养病。在苏联的中国人本来就不多，于是李天佑 自然 就与林彪熟悉了起来。李天佑回国后还带回来了好多当年在莫斯科时与林彪的合影，不过后来九一三事件，这些与林彪的合影都被销毁了。1944年，李天佑回国，参加了1945年的中共七大。不久后，就随着林彪一起辗转东北，重新回到林彪的手下做事。

在东北的那段日子里，李天佑曾经救过林彪一命。有一次，李天佑陪同林彪一起出去勘测地形，随行就带了些警卫人员。天色渐渐晚了，于是路过一个村庄之后，就准备宿营了。在当时，东北的土匪十分的猖狂，而这个村庄后面还有一条河，李天佑怕有土匪来偷袭，他们不好背水作战，所以一晚上都没睡好。第二天天还没亮，就早早的叫醒了林彪，赶紧上路。

但是他们刚离开没多久，土匪就已经追上来了。当地的县大队掩护林彪和李天佑他们先走，于是他们才甩掉了身后的土匪。这件事说说，也算的上是李天佑救了林彪一命。

李天佑虽然一直在林彪手底下办事，但其实与林彪并不怎么亲密。

李天佑怎么死的

1970年9月27日，就在又一年的 国庆节 前夕，李天佑上将在北京因病逝世。这个说法，许多人都不是很相信，于是，各地都有关于李天佑怎么死的猜测。有的说他死于神秘的车祸，有的说他是**，反正各种版本都有。

坊间一直有一个说法：李天佑在庐山参加九届二中全会时，一句话也不讲，忧心忡忡。原因是因为他对林彪的夺权计划知道的一清二楚，但是自己又不愿意加入林彪，然后想要向上级举报，却又害怕得罪林彪，所以内心纠结的很。于是大家就猜测，李天佑是不是林彪杀害的。

还有另外一种说法。1971年的5月，李天佑与谢富治同坐一辆车，在经过北京东四牌楼时，被杀手杀害。这些杀手是事先埋伏在东四牌楼边的高架车上的，他们趁李天佑的 汽车 被前方的囚车堵住的片刻之际，击中李天佑的头部，令其当场死亡。

事成之后，凶手乘坐原先留在附近的两辆汽车逃走。而这两辆汽车都没有牌照，在当时那个年代，只有八三四一部队有没有牌照的汽车，是专门进出天安门的。而当时这件事情据说是有一个目击者的，叫做杨澄中。他是北京东四牌楼的一个粮油食品商店的伙计，案发时他刚好目击了整个过程。听他描述，连之前那些堵住路的囚车也是那几个杀手安排好了。

不过这几种说法都没有得到官方的回应，所以我们也不能确切的说李天佑不是病死的。

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