车险里的不计免赔是什么意思(车险中的不计免赔是什么意思呢?太平洋保险)
发布时间:2023-03-20 21:03:19
车险不计免赔是什么意思?
车险不计免赔是指车险中的不计免赔特约条款,它属于商业附加险的一种。车险不计免赔的更多介绍如下:不包括汽车保险索赔:如果只投保了车损险没有免赔额,一旦发生车损险责任,没有免赔额的车损险可以起作用,但是对于划痕等其他附加险就不起作用了。也可以在所有必要的险种上附加免赔额保险,让免赔额保险在发生**、刮擦等责任时发挥作用。所以在投保免赔额的时候,要区分是单个险种的免赔额还是所有险的免赔额。这两种情况的保费也不一样。不包括免税的四免模式:虽然不计免赔保险可以将车主事故责任所承担的免赔额全部转移给保险公司,但不计免赔保险对扣除免赔额率、附加险免赔额率和部分特定事故免赔额率没有影响。车主应了解无免赔额保险的除外责任,以免发生理赔**。
车险中的不计免赔是什么意思
一、不计免赔的意思
1、“不计免赔险”,正式名称为不计免赔率特约条款,是车险的一个附加险种,车主只要投保了这个险种,就能把本应由自己负责的5%到20%的赔偿责任再转嫁给保险公司。
例如:把别人的车撞了,花了1000元,如果没有不计免赔,可能要自己承担15%,保险公司就只能赔850元。有了不计免赔险就可以全赔。
2、简单点归纳,它分为了2个部分,其一为主险的不计免赔,分为了第三者责任保险、机动车损失保险、机动车全车盗抢责任保险、车上人员责任保险四个部分。其二为附加险的不计免赔,它与主险的不计免赔有些差别,仅3个部分,覆盖了涉水损失险、车身油漆单独损伤险与自燃损失险。
二、以下情况不计免赔无法生效
1、无法找到第三方责任人
2、非指定驾驶人使用被保险机动车
3、保险期间内发生多次保险事故
4、违反安全装载规定
5、自行协商处理,但无法证明事故原因
三、不计免赔率特约条款
适用险种 费率
1、第三者责任险 15%
2、机动车损失保险 15%
3、车上人员责任险 15%
4、车身划痕损失险 15%
5、盗抢险 20%
扩展资料:
基本险不计免赔特约条款是对基本险规定的按责任免赔金额的补充,如果客户选择投保了基本险不计免赔特约条款,那么保险公司将负责赔偿客户自行承担的部分。但它作为一款附加险种,是为主险服务的,不能对附加险种的免赔率部分进行赔偿。例如说,“车身划痕险”和“盗抢险”就是一种附加险。在此情况下,消费者可考虑购买“附加险不计免赔险”来转嫁风险。
附加险不计免赔特约条款与基本险不计免赔特约条款类似,是对附加险种免赔金额的补充。但这种情况下,也还有车主自己承担部分费用的“绝对免赔”,称为加扣免赔率。
参考资料:不计免赔险百度百科
车险里的不计免赔什么意思?
车险里的不计免赔一般是指不计免赔特约险,通常是指经特别约定,保险事故发生后,按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分,保险人负责赔偿。
投保后,车主不仅可以享受到按保险条款,应由保险公司承担的那一部分赔偿;还可享受到由于车主在事故中负有责任,而应自行承担的那部分金额赔偿。
因为在车险中的车辆损损失险和第三者责任险中有一个事故责任免赔率,就是在赔偿时会根据你的事故划分责任按比例扣掉一定的赔偿金。
如果投保了不计免赔,就表示在车辆损失险和第三者责任险中不扣除事故责任免赔率了。
比如:
与邻车相碰,各自担负50%的责任,自车损失1000元,邻车损失2000元,在不考虑交强险的情况下。
投保不计免赔,自车获赔车损险1000*0.5=500元、第三者险2000*0.5=1000元。
未投保不计免赔,自车获赔车损险1000*0.5*0.92=460元,第三者险2000*0.5*0.92=920元。
车险不计免赔是什么意思
我们通常将不计免赔险简称不计免赔,通常是指“经特别约定,发生意外事故后,按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分,保险公司会在责任限额内负责赔偿”。
我国《机动车保险条款》第十七条的规定:“根据保险车辆驾驶人员在事故中所负责任,车辆损失险和第三者责任险实行绝对免赔率。负全部责任的免赔20%,负主要责任的免赔15%,负同等责任的免赔10%,负次要责任的免赔5%。”
即:两个主要险种在发生事故时的赔偿率并非100%,而是根据保险人在事故中所负的责任大小,按比例赔偿,例如:在交通事故中负主要责任的保险车辆,只能收到符合规定的赔偿金额的80%,其余20%须自行担负。
简单来说,车主只要投保了这个险种,就能把本应由自己负责的5%~20%的赔偿责任再转嫁给保险公司。
扩展资料:
不计免赔险的限制条件
1、加扣免赔率
车险条款规定,不计免赔险的理赔范围并没有包括加扣免赔率。通常加扣免赔率的实施条件是汽车多次出险、非约定驾驶员出险、汽车违反安全装载规定、在盗抢险理赔过程中由于车主缺少理赔资料而导致增加免赔率等现象。
其实这类加扣免赔率是由于车主违反某些合同约定或自身驾驶技术不过关,保险公司酌情增加免赔率,便于告诫车主驾车要注意安全第一。但加扣免赔率并未涉及车主事故责任应承担的免赔金额,不计免赔险自然就对它们没有用。
2、附加险免赔率
不计免赔险作为一款附加险种,是为主险服务的。不计免赔险只对第三者责任险与车损险的免赔率有效用,将车主事故责任所应承担的免赔率转嫁给保险公司,但附加险之间是不能相互起作用的,不计免赔险无法将盗抢险、自燃险与无过失责任险的免赔率转嫁给保险公司。
由于第三者责任险与车损险的理赔范围有限,未能覆盖某些特定事故的理赔事宜,于是保险公司会设立相应的附加险种,补充汽车主险的理赔面不足。但这不能等同于附加险之间就可以相互作用,其实附加险种之间是相互独立的,不计免赔险对附加险的免赔率是没有效用的。
3、找不到第三者事故
保险公司对于找不到第三者的车损事故设立单独的绝对免赔率,通常是30%或50%的免赔率,但这类免赔率是不属于不计免赔险理赔范围的。
参考资料来源:百度百科——不计免赔险
汽车保险中的“不计免赔险”是什么意思?
“不计免赔险”,正式名称为不计免赔率特约条款,是车险的一个附加险种,车主只要投保了这个险种,就能把本应由自己负责的5%到20%的赔偿责任再转嫁给保险公司。由于这个附加险保障全面,而费率却相对便宜,所以一经推出就很受车主欢迎。
通常是指车主在投保购买此险种后,将车主由于事故责任所承担的免赔金额转给保险公司,车主领到的理赔额会更多。但不计免赔险只将车损险与第三者责任险的事故责任免赔率转嫁给保险公司。
投保了车辆损失险及第三者责任险的车辆如发生保险责任范围内的事故,而造成车辆损失(不含盗抢)或第三者责任赔偿,由保险人依据《条款》赔偿规定的金额负责赔偿。此条款的理解可参照附录一:
《机动车保险条款》第十七条的规定:“根据保险车辆驾驶人员在事故中所负责任,车辆损失险和第三者责任险实行绝对免赔率。负全部责任的免赔20%,负主要责任的免赔15%,负同等责任的免赔10%,负次要责任的免赔5%。”
扩展资料
下列情况下,应当由被保险人自行承担的免赔金额,保险人不负责赔偿:
一、机动车损失保险中应当由第三方负责赔偿而无法找到第三方的;
二、因违反安全装载规定增加的;
三、被保险人根据有关法律法规规定选择自行协商方式处理交通事故,但不能证明事故原因的;
四、投保时指定驾驶人,保险事故发生时为非指定驾驶人使用被保险机动车而增加的;
五、投保时约定行驶区域,保险事故发生在约定行驶区域以外而增加的;
六、因保险期间内发生多次保险赔偿而增加的。
参考资料来源:百度百科-不计免赔特约险
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