发布时间:2023-03-18 07:26:05
电动轿车哪个牌子好
呵呵 我是河南郸城卖电动轿车的!目前市场上的电动轿车种类比较多!但是很杂乱!
据我实地考察所得很多车都是小厂家 类似家庭作坊!大部分是购买玻璃钢壳或者薄铁皮壳!很少是自己做外壳模具的!
其实大厂家(以前做汽车的大)的都有概念车但是都没量产,电轿像电单车一样有很多新兴企业
我给你推荐几家:
山东宝雅,大概4万左右(低配置的3万多高配置4万出头)比较专业做一个车型的电轿,生产能力很强!外观也很精美,售后也很到位!很专业!类似格力这种到你家不会喝你一杯水!缺点是他们的种类不是很多 还有两种产量不大!
山东时风:2多-4万都有种类挺多的、也很专业也。你该知道时风是做农机的!现在做电车起步也很早!售后肯定跟的上!缺点是他们做的种类(农机,电三轮等)多在电轿上不一定有很多精力!他们的车好像在升级(价位升了,配置升了)不过看起来外观烤漆一直很低调,没怎么变。
河北御捷(马):3万多 也是已经量产的,和前两家一样在很多地方有了代理商,外观小巧精美,缺点是他们的车貌似是破铁皮壳,没有宝雅和时风的看起来坚固。
唐骏:有两款式 小款式3万出头(一厢半)大款的是5万多两厢 空间充足但是不够精美!唐骏以前是做货车的也挺有实力!不过价位偏高!
奇瑞:4万多接近五万,奇瑞是个大厂家,电动款采用的是QQ款式!比起他们的QQ实在太贵了!其实电轿要比油款贵的 毕竟电瓶和电机控制器充电器之类的要远比一个发动机贵的多!但是他的优点是开起来省钱啊!开上两三年是要换电瓶但是他与油款相比已经省下了购买一辆油车的汽油钱!经常开还是电轿划算!
还有就是保险问题:宝雅可以上交强险他是和山东一家保险公司合作的,目前(在电动汽车驾驶证没有出台)不要求驾驶人有驾驶证 !其他厂家也有商业形式的险种!但是保险你自己要问清楚!他毕竟和汽车不一样!
还有很多新生品牌但是没有大产量!如果他们不扩大你难保他们会小赚一笔就甩手走人了!
我是纯手打
我不是为了卖给你车 比较我们代理有区域限制!
我只是把我知道的告诉你
祝你早日提到爱车!
时风电动汽车和奇瑞电动汽车个有什么优点啊?哪个更好一些
时风的老款外形是防qq的,不过不是一体的车壳,在厚实也不安全,用的是水电池还不是天能超威的,保养麻烦,寿命短,新款是防奔奔款的,做工不错,比宝雅之类强,但是电池还是不给力,质量比着奇瑞还是差些,最高配置也没有方向助力,价格虚高,宝雅的以前是用的奔奔原装车壳,天能干电池,后来为了节约成本改成防奔奔的外壳了,这个做工就差的远了,缝隙都做不好,现在电池又改成杂牌的了,而且两次减配都没有减价,无语了。奇瑞QQ性能不错,怎么说也是做汽车的厂,就是电池太少,五块150安的电池,这续航最多也就一百吧,装个空调还出不出门了。而且价格太高,最低配置49800。楼上说的唐骏电动汽车,唐骏也是汽车厂,虽然是做卡车的,但是技术肯定比做大三轮,或者没做过车的强的多,唐骏王子10块200安天能电池,最少能跑200公里以上,有空调,带方向助力,刹车助力。质量和奇瑞有一拼,车身大,配置高。价钱还算公道
纯手打,忘采纳
唐骏汽车口碑怎么样
好。唐骏汽车不错的,性价比高。但比凯马价格高,比江淮质量差。低速电动车速度都不能超过60,唐骏10块电池和陆地12块电池续航一样,200公里。
江淮,奇瑞和唐骏电动汽车哪个比较好?优缺点是哪些
不懂别乱说。如果是**一边玩去。唐骏50年造车经验。09年投资15亿生产线。整车自主生产。唐骏王子是海马m1平台。奇瑞是qq车身。唐骏王子是海马车身。全交流电机控制器。有生产资质。全国电动入围6家。唐骏是其中一家。电动轿车销量领先。唐骏天使出口多个国家。那个企业能比。实话实说。
东营奇瑞QQ3电动车驾驶体验好吗?
我去年11月份买车,现在很后悔,这个车缺点太多!首先是行驶里程太短,根本不是宣传的那样120公里,仅仅60多公里,爬坡没劲,提醒山区的人们千万别买,不然的话不但上不了坡,还有可能倒回来出危险!!根本不敢出远门。每次出门前都得事先充一晚上的电,而且还得算好了来回里程,不然的话半路没电可是太痛苦了!没地方充电!!就是找到充电的地方,也不是一时半会就充满的。夏天没有空调,里面像蒸笼。冬天虽然有暖风,但是太费电,严重影响续航里程!只是在挡风玻璃起雾的时候才舍得打开暖风吹一下。配置太低:花了五万大银,方向盘竟不能上下调节!没有备胎!才两个音箱!有人认为这车开起来没有动静不错,其实不是好事,走在大街上,行人听不到汽车的动静很危险,不知道提前躲闪,很容易出事故。再就是一旦出了事故,不好处理!而且在我们这里,这车根本入不了保险!!挂不了车牌!!奉劝大家不要购买!!
唐骏汽车属于什么品牌?唐骏汽车怎么样
; 唐骏汽车是山东省的一个商用车品牌,隶属于山东唐骏欧铃汽车制造有限公司,总部位于山东省淄博市。唐骏汽车的标识是一个“T”字带有一双翅膀,英文标识是“T·KING”。
唐骏汽车发展历史
●1956年,唐骏汽车的前身“淄博昆仑机器厂”成立;
●1966年,生产出第一辆长征牌汽车;
●1971年,成立“淄博汽车制造厂”,并且开始生产泰山牌130轻型货车、212吉普车;
●1996年,成立中国轻骑集团淄博汽车制造厂,生产“轻骑”牌载货汽车;
●2005年,更名为“山东唐骏欧铃汽车制造有限公司”,生产“唐骏”牌载货汽车;
●2012年,获得纯电动物流车生产资质。
唐骏汽车旗下的产品包括了卡车、电动车、专用车三种类型,其中卡车包括了赛菱、小宝马、T系列、K系列、以及自卸车;电动车包括T1电动货车、A6电动货车、天使物流车、K1电动货车;专用车包括防爆装载机、增压防爆矿山专用车、货箱式棚车、洒水车、垃圾车、混凝土搅拌车等。
唐骏汽车工厂占地超过60万平方米,建筑面积23万平方米,具备完整的冲压、焊接、涂装、总装、检测生产线,年产能达到10万辆。目前已经在全国范围拥有400多个销售点,维修服务站600多个,并且还出口到了东南亚、中南美、非洲、中东、东欧等国家和地区。
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